近期，碳化硅（SiC）行業(yè)的頭部企業(yè)如Wolfspeed、安森美均披露了最新擴產(chǎn)計劃。其中，Wolfspeed宣布將建造世界上最大的碳化硅材料工廠，旨在將公司在北卡羅來納州的碳化硅材料的產(chǎn)能提高10倍以上；安森美計劃在今年將碳化硅襯底產(chǎn)能擴充4倍，其生產(chǎn)碳化硅器件的新廠于8月落成，該廠將使安森美到2022年底的SiC晶圓產(chǎn)能同比增加5倍。對于擴產(chǎn)，這兩家公司均表示碳化硅下游需求旺盛，預(yù)計產(chǎn)能供不應(yīng)求局面將持續(xù)。
受益于新能源汽車、光伏、軌道交通等下游景氣應(yīng)用驅(qū)動，全球碳化硅功率器件市場規(guī)模不斷擴大，根據(jù)Yole預(yù)測，2021-2027年全球碳化硅功率器件市場規(guī)模有望從10.90億美元增長到62.97億美元，保持年均34%的復(fù)合增速。其中，車規(guī)級市場是碳化硅最主要的應(yīng)用場景，市場空間有望從2021年6.85億美元增長至 2027年49.86億美元，CAGR為39.2%。目前國產(chǎn)碳化硅模塊上車進展順利，包括BYD、吉利、埃安等量產(chǎn)車型均已搭載由國產(chǎn)碳化硅模塊供應(yīng)商提供的主驅(qū)逆變器模塊，國內(nèi)SiC產(chǎn)業(yè)鏈上市公司有望充分受益，建議關(guān)注天岳先進、東尼電子（603595）等。
